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晨曦航空(300581.SZ) 深度研究报告

报告日期:2026-06-14

评级:【强卖】

核心观点

  • 估值存在严重泡沫,脱离基本面支撑:受近期“商业航天”概念炒作影响,公司股价出现非理性暴涨。当前市销率(PS)高达52倍,市净率(PB)近8倍,而公司连续两年大幅亏损,当前估值处于历史绝对极值,纯属资金盘博弈。
  • 财务状况持续恶化,深陷失血泥潭:受军方审价降价及回款周期拉长影响,公司2025年及2026年一季度营收持续萎缩,信用减值损失激增导致净利润大幅亏损,经营性现金流严重净流出,短期内未见业绩反转拐点。
  • 筹码结构恶劣,机构出逃与大股东减持并存:龙虎榜数据显示,在近期游资推升股价的过程中,机构席位正坚决大举净卖出;同时,控股股东抛出的高达3%的减持计划正处于密集实施期,二级市场面临极大的抛压风险。
  • 一、公司概况与财务分析

    晨曦航空主要从事航空机电产品(惯性导航、航空发动机电子产品)及无人机系统的研发与生产,核心客户为国内大型军工企业及军方。

    近三年关键财务数据呈现明显的恶化趋势

    | 财务指标 | 2023年 | 2024年 | 2025年 | 2026年 Q1 |

    | :--- | :--- | :--- | :--- | :--- |

    | 营业收入 | 约 2.34 亿元 | 1.41 亿元 | 1.30 亿元 | 1208.08 万元 |

    | 归母净利润 | 约 575 万元 | -2658.51 万元 | -7288.12 万元 | -1066.12 万元 |

    | 毛利率 | 41.32% | 42.30% | 31.93% | 43.92% |

    | 经营现金流 | - | -4811 万元 | -6301.29 万元 | -1961.06 万元 |

    财务核心问题

  • 信用减值拖累:军工客户回款周期极长,2025年计提信用减值损失同比大增165%,是利润暴跌的核心原因。
  • 盈利空间被挤压:受军方价格审核影响,核心产品(参数采集器、激光捷联惯导)单价下调,导致2025年毛利率大幅下滑超10个百分点。
  • 分红能力丧失:连续亏损且现金流极度承压,目前完全不具备现金分红能力(股息率0%)。
  • 二、行业分析与竞争格局

    公司横跨“军工电子”与“低空经济/商业航天”两大领域。当前行业面临“顶层大力扶持(十五五规划、低空经济万亿市场)”与“终端采购趋严(军品阶梯降价、控成本)”并存的复杂环境。

    竞争格局与劣势

    与同行业公司相比,晨曦航空处于产业链弱势地位。

    三、近期动态与催化剂

  • 游资主导的脉冲式暴涨:受SpaceX估值飙升等外部事件催化,2026年6月12日公司股价录得20%涨停,收报13.16元,底部放出5.56亿元天量。
  • 主力资金极端背离:6月12日龙虎榜显示,买入前五均为券商营业部游资(净买入1.58亿元),而机构专用席位占据卖一、卖二,合计净卖出高达3102万元,机构借机清仓意图明显。
  • 大股东“无缝衔接”减持:控股股东汇聚科技在3月份刚完成上一轮减持后,4月中旬再次抛出未来三个月内减持不超过总股本3%(约1650万股)的庞大计划,目前正处于减持窗口期。
  • 四、估值分析

    截至2026年6月12日,公司股价13.16元,总市值约72.4亿元。

    * PS估值法:给予乐观的8倍PS,对应合理市值约11.12亿元,目标价约 2.02元

    * PB估值法:给予制造业较高的2.5倍PB,对应合理股价约 4.17元

    综合判断,公司合理股价区间应在 2.50元 - 4.50元 之间,当前股价透支严重,潜在下跌空间达65%-80%。

    五、风险提示

    六、投资建议

    评级:【强卖】

    核心理由:晨曦航空当前的股价繁荣完全建立在游资击鼓传花的概念炒作之上,52倍的市销率对于一家年营收仅1.3亿元、连续亏损且现金流枯竭的传统配套厂而言毫无逻辑支撑。龙虎榜揭示机构资金正在坚决出逃,叠加控股股东3%的悬空减持计划,近期的涨停是市场给予的绝佳“逃生窗口”。强烈建议投资者立即清仓卖出,合理目标价区间为 2.50 - 4.50元,预期未来6个月内面临大于30%的深度回调空间。


    本报告由AI生成,基于公开信息分析,仅供参考,不构成投资建议。